Për shumë udhëtarë, gjumi i ulur në këmbë është një sfidë e madhe, duke i bërë fluturimet në distanca të gjata një përvojë rraskapitëse për ata që janë në ndenjëse të klasit ekonomik. Pasagjerët shpesh bëjnë përpjekje të mëdha për të marrë disa Z gjatë fluturimit, pavarësisht nëse blejnë jastëkë të kushtueshëm për qafë dhe “hamak për këmbë” ose duke u shtrembëruar në një pozicion të vështirë.
Shumicën e kohës këto përpjekje – sado të kota mund të jenë – janë krejtësisht të padëmshme. Megjithatë, një i ashtuquajtur hak fluturues që ka bërë xhiron e TikTok dhe Instagram në muajt e fundit ka alarmuar ekspertët.
Në videot, të cilat kanë grumbulluar miliona shikime gjatë vitit të kaluar, mund të shihen pasagjerë duke tërhequr gjunjët deri në gjoks dhe duke vendosur këmbët në skajin e sediljeve të tyre. Më pas, ata sigurojnë rripat e tyre të sigurimit rreth kyçeve të këmbës për të parandaluar që këmbët e tyre të rrëshqasin nga sedilja, duke i lejuar ata të mbështesin kokën në gjunjë. Jo çuditërisht, stjuardesat në SHBA nuk janë në favor të pasagjerëve që të tentojnë këtë hak. Sara Nelson, presidente e Shoqatës së Stjuarduesve të Fluturimit-CWA, e cila përfaqëson 55,000 stjuardesa në 20 linja ajrore, nuk i ka nënshtruar fjalët. “Kjo është jashtëzakonisht e rrezikshme,” tha ajo në një deklaratë për CNN Travel.
“Rripi i sigurimit është projektuar për t’u ulur poshtë dhe ngushtë në prehrin tuaj. Kjo është për t’ju mbrojtur sa më mirë në rast turbulence, ulje emergjente ose aksident. Kjo nuk është vetëm për sigurinë tuaj; nëse nuk jeni të shtrënguar siç duhet, ka të ngjarë të lëndoni dikë tjetër kur të hidheni në turbulenca.” “Kjo është jashtëzakonisht e rrezikshme”, tha ajo në një deklaratë për CNN Travel.CNN
